生物柴油是以动植物油脂为原料与甲醇经甲酯化获得的一种可供内燃机使用的燃料，它具有生物可降解性、无毒、污染排放少等优点，且有资源可再生性，具有巨大的环境效益和广阔的市场前景。项目通过多相催化剂在预酯化和酯交换过程中的使用，在酯交换工段采用固体碱催化促进甲酯化反应快速进行，反应时的醇酯比要求较低，提高了原料利用率；又因酯交换对原料酸值有较高的要求，所以在前端加接固体酸催化酯化降低酸值，在脱酸过程中利用高沸点醇替代甲醇进行预酯化，使得采用固体酸催化酯化效率得到保证。在整个生产过程中，采用了固体催化剂，避免了高能耗和高污染环节，能够显著降低生产的操作成本和环境成本，增加行业竞争力。

我们从2005年开始相关工艺及催化剂的研制和开发，现已申请固体酸碱法制生物柴油技术的2项中国发明专利。目前固体酸酯化脱酸效率已经超过原有液体酸工艺，固体碱催化酯交换效率接近液体碱，反应进行无明显皂化，催化剂回收后可重复使用10次以上活性无明显下降，两步串联反应模式的可行性已在两升级的装置上进行了验证。

可用于高酸值动植物油脂，油脂加工脚料以及废弃油脂等原料的酯交换生产生物柴油的过程。

本项目开展的催化剂多相化工作可对现行生产工艺作出重要改进:固体碱催化剂的使用极大地拓展原料的适用性；多相化工艺能够实现固定床连续化生产，摒弃催化剂水洗环节，简化工艺设备；反应速率加快，提高了产品得率并减少甲醇损耗，降低操作成本；副产高品质甘油，深度加工降低综合成本。综合上述几种优势，并结合单甘酯、降凝剂等相关产品的生产，将能显著提升生物柴油生产的技术水平。

生物柴油的原料来自于天然油料作物中的脂肪酸甘油酯，现行以可耕地种植的食用油价格高居不下，比较现实的途径是采用价格品位较低廉的废弃油脂，该路线很符合目前循环经济的主题，也有富有远见的企业先行一步，如果通过采用固体酸碱两步法对已有工艺进行多相化改造，可以进一步提高反应效率，降低成本。另外，更重要的是，当利用非可耕地种植的油料作物逐步推广（目前已经在我国西南地区试运行），固体酸碱两步法所具有的技术优势，将进一步在生产实践中得到印证。

合作扩试或技术转让。