研究方向/领域 :

振动与噪声、信号处理、汽车仿真优化与动静态实验

服务企业、产业相关工作成效、研究成果与荣誉：

本人长期从事振动与噪声研发工作，在整车测试、仿真、优化和改进上有一整套解决方案和丰富的经验。在CAE分析、动静态试验、道路试验等方面有非常多的成功案例，并在模态分析、信号处理、基于振动与噪声的仿真优化方面发表多篇高水平论文。强调理论和实际相结合，寻求结构与信号根本性关联性问题的答案。主要在声品质评价方法和模型、非线性非稳态信号处理和系统、复合声学超材料、新能源汽车信息化等方面进行深入研究和工程实践。

系统性解决汽车行业、家电行业、其它机械与电气行业等振动噪声问题。测试、仿真、优化和改进上有一整套解决方案。自主研发小型声学设备，效果在一定程度上与人工头接近。与上汽集团、广汽集团、安徽华菱星马汽车、北汽福田、西安西沃汽车、江苏奥杰汽车、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院等单位有长期友好合作关系。以第一作者或通讯作者发表SCI论文2篇、EI论文5篇。已公布发明专利8项、申请发明专利3项。获省科学技术进步一等奖和中国机械工业联合会一等奖各一项。

研究成果与项目：

已完成的主要科研项目：

1）基于振动与噪声的新能源汽车车身局部刚度提升；

2）中国新能源汽车产品检测工况研究和开发-长沙城市数据采集；

3）500S项目NVH与白车身模态刚度技术开发；

4）新能源重卡创新研发项目；

目前主持的主要科研项目：

1）某智能网联纯电动汽车NVH性能测试与开发；

2）钣金贡献量试验分析方法研究；

3）新能源重卡H9低地板结构CAE分析和优化；

4）V1-5.5米(5.1T)项目前轴总成开发；